Reflexiones y sentimientos de un pensamiento crítico.
Literatura, Medios, Política, Ciencia, Música, Gastronomia, Viajes, Fotografia, Ecologia, Cine, Arte, Astrologia, y alguna cosa mas, todo cabe en este rincón del espacio cibernético al servicio de vosotr@s.
Bernard Madoff, un peso pesado de Wall Street durante décadas, fue arrestado con cargos el jueves por un supuesto fraude de finanzas piramidales de 50.000 millones de dólares que podría ser la mayor estafa de la historia. Otra más de no ser porque, en vez de estafar al estado o los pensionistas ha estafado a los ricos. Craso error. Los ricos son los estafadores mas protegidos por el sistema. Y no se les puede tocar. si no al talego.
Empezaremos por decir que el señor Bernard Madoff empezó sus tracalerías en 1960, y al decir de algunos hizo lo mismo que el ex gobernador del estado Zulia, Manuel Rosales, pues también abandonó sus estudios de Derecho, salvo que aquel los empezó en la Universidad de Hofstra. La firma de Madoff se define, de acuerdo a lo que expone en su página web; "En una era de organizaciones sin rostro, cuyos propietarios son organizaciones igualmente sin rostro, Bernard L. Madoff Investment Securities LLC se remonta a una época anterior en el mundo financiero: el nombre del dueño está en la puerta. Los clientes saben que Bernard Madoff tiene un interés personal en mantener el intachable historial de valor, gestión justa y de altos estándares éticos que siempre han sido el sello de la firma".
Los ricos españoles también han perdido mucha pasta, por lo que parece. Pasaros por este link y viereis. Están que trinan los opulentos patrios ibéricos.
Bueno amigos parece que el estafador ha sido estafado. Enhorabuena. Hacen falta más Madoffs para que estos chorizos millonarios se sientan amenazados.
Amigo Kepa: No sé que decirte. Quizás no deberías haber aceptado la subvención y punto. Porque supongo que ya te imaginabas el revuelo que ibas a montar. ¿No crees que ya recibes bastante? ¿Porque este proyecto tan costoso? Y ahora, con la "crisis" vas a gastarte 700 mil euros en hacer tres discos. Vaya. Y a costa del contribuyente desde la conserjería de vivienda y la de cultura. Y ¿que pinta aquí la conserjería de vivienda? Joder, y 400 mil euros ¿pueden dar alquiler a mucha gente? Y ¿de que habla Azkarate? Yo no lo entiendo. ¿Un proyecto para difundir la música vasca en el exterior? Yo creo que esto huele extraño. Creo que te están usando y usando tu proyecto, que es muy digno de elogios, para fines políticos y esto no se debe hacer. La subvención es extrañamente exagerada. ¿Sabes que se destinan 250 mil euros al año para todos los músicos de Euskadi? Te han concedido mas que el presupuesto de tres años para todos los demás. ¿No te parece raro? Yo creo que los músicos que han firmado el manifiesto contra esta burrada están en todo el derecho y razón para estar muy molestos, ¿no crees? Tendrías que haber pospuesto este trabajo faraónico para fechas mejores o haberte buscado un mecenas a la altura que no fuera el erario público. Un productor que crea en el proyecto como tu lo crees. Hay una ultima cosa que me mosquea, amigo Kepa. ¿Como no se te ha ocurrido invitar a otros músicos vascos? ¿Es que los tienes manía? Música Vasca sin vascos. No cuadra.
En fin, amigo Kepa. Yo acuso al PNV de utilizarte, utilizar la música para crear sinergias positivas en torno a lo "vasco" y crear un producto a la medida de los políticos. Es decir, todo muy bonito y especial, con tanto Bosé y Victor y Ana. Te salva de todo que eres de Bilbao, y del Athletic, mi equipo del alma. Si no te prometo que no escribiría una carta como esta. Buena suerte con el disco y que no vuelvas a hacer esta malversación de fondos publicos. El próximo proyecto mas modesto, como los demás que has hecho, que han dejado un muy buen sabor en todos nuestros oídos y almas y sin revuelos y políticos de por medio. Afectuosamente. Jaime
Declaración Universal de los Derechos Humanos Esta silueta contiene el texto completo de la declaración. Imagen de Oliver Uberti
Este mes se cumplen 60 años de que menos de 2 000 palabras dieran lugar a un sueño. La Declaración Universal de los Derechos Humanos –proclamada por la Asamblea General de las Naciones Unidas, en diciembre de 1948– concibió un mundo en el que se respetara la dignidad de todos y cada uno de los humanos. En el sangriento despertar tras la Segunda Guerra Mundial, era la esperanza en un mandato jurídico global y contribuyó a que los derechos humanos fueran un barómetro aceptado para determinar la legitimidad de un gobierno. También dio lugar a iniciativas amplias, como la creación de un Alto Comisionado de la ONU para los Derechos Humanos en 1993, y a que se enfrentaran casos concretos, como el tribunal para crímenes de guerra en Rwanda, en 1994. “Las palabras de la declaración son inspiradoras –dice Kenneth Roth, director ejecutivo de Human Rights Watch–. El reto consiste en que se apliquen”.
En la imagen: “Nadie será sometido a torturas ni a penas o tratos crueles, inhumanos o degradantes.” (Artículo 5) “Toda persona tiene derecho al descanso y al disfrute del tiempo libre…” (Artículo 24) “La maternidad y la infancia tienen derecho a cuidados y asistencia especiales.” (Artículo 25.2) “Toda persona tiene derecho a la educación.” (Artículo 26.1) “Todos los seres humanos nacen libres…” (Artículo 1) “Nadie estará sometido a esclavitud ni a servidumbre…” (Artículo 4) “Toda persona tiene derecho a la libertad de pensamiento, de conciencia y de religión…” (Artículo 18) “Toda persona tiene derecho a tomar parte libremente en la vida cultural de la comunidad, a gozar de las artes y a participar en el progreso científico y en los beneficios que de él resulten.” (Artículo 27.1)
¿De que ha servido? Nunca ha tenido ningun valor mas que el retórico.
¿Quien lo redacto? La misma cuarta parte del planeta que sigue asesinando y matando de hambre a los restantes tres cuartos.
¿Que podemos decir despues de 60 años? Solo ha servido para lavar las conciencias burgesas de occidente y hacernos creer la utopia. Es lo único bueno del texto.
¿Que se puede destacar? Todos los hombres son iguales, sin distinción de raza, etnia, religión...
¿Que podemos hacer para revivir el texto? Una revolución popular que suprima los privilegios de esa cuarta parte de la población mundial que vive a expensas de los demas.
¿Como empezar esa revolución? No lo sé. Quizas desde nuestro interior. Concienciandonos.
¿Cuanto tiempo pasara hasta que se apliquen, por lo menos, algunos de los puntos de esta declaración? Creo que mucho, tristemente muchisimo, quizas nunca. Yo creo en la utopia. ¿Y tu?
Habeis oido bien. El exquisito y muy consumido cerdo irlandes esta contaminado. Una empresa de piensos quimicos tiene la culpa de que los cerdos patrios de nuestro hermoso pais, Irlanda, estén siendo retirados de todos los mercados irlandeses y europeos. La cosa tiene su coña. Seguramente es el producto cárnico mas consumido en la isla por tradición; bacón, salchichas y jamón cocido son una de las estrellas culinarias de la bendita y sacrosanta Irlanda. Cada fiesta que asistimos esta acompañada de las malditas salchichas de marras. En casa de mis suegros el jamón es una rutina casi semanal. Y cuando mi hijo va a casa de algún amigo a pasar la tarde, salchichas con fritanga. Que horror... Y ahora como se pinta la cosa. Peligroso cerdo irlandes esta siendo investigado por la UE.
¿Que come el cerdo Irlandes?
Los altos valores detectados de bifenilos policlorados (PCB), indicio de contaminación, llevaron a las autoridades a realizar pruebas de dioxinas. El resultado confirmó su presencia en valores 100 veces más altos del máximo permitido en la Unión Europea.
Altas cantidades de dioxina pueden producir "entre otras" cosas cáncer. Bruselas consideró que la contaminación pudo producirse cuando los animales ingirieron comida infectada.
No olvidemos que la industria de carne de cerdo es el principal sector agrario del país y representa para la economía ingresos por un valor de unos 400 millones de euros.
Irlanda exportó 368 millones de euros en carne porcina en 2007, la mitad a Reino Unido, según el organismo regulador alimentario irlandés.
"Esta retirada afecta a minoristas, al sector del turismo y a la industria de elaboración de productos irlandesa", dijo el Gobierno en un comunicado.
"Las pruebas preliminares indican que el problema de la contaminación empezó probablemente en septiembre de 2008".
Irlanda tenía casi 1,5 millones de cerdos en junio, según la oficina oficial de estadísticas.
Los resultados de laboratorio de muestras de pienso animal y manteca de cerdo obtenidas confirmaron la presencia de dioxina, con toxinas entre 80 y 200 veces por encima de los límites de seguridad.
La Asociación de Granjeros Irlandeses (IFA, en sus siglas inglesas) dijo que las escasas granjas afectadas habían sido aisladas y que la retirada era una medida de precaución aunque la gran mayoría de los productos colocados en el mercado eran seguros.
Los productos de carne fresca de las granjas no afectadas llegarían pronto al mercado, dijo el presidente de la IFA Padraig Walshe.
"La Comisión tiene la impresión de que las autoridades irlandesas están tomando las medidas adecuadas por lo que la situación está siendo por el momento gestionada bien", dijo una fuente de la Comisión.
Y la pregunta que yo me hago es; ¿Quien es el responsable de este envenenemiento masivo?
¿quien va a defender a los pobres cerdos celtas? ¿Porque los cerdos estan sufriendo esta sobreexplotación brutal? ¡Es que nadie tiene piedad!
Deberian hacer una investigación para determinar quien fue el empresario que se le ocurrio la idea. Y seguro que lo hizo para ahorrarse unos euros sabiendo que los pobres porcinos lo pasarian mal.
Y ademas, pensar en la matanza que se esta perpetrando en estos momentos contra mi querido y amado cerdo Irlandes. Mas de un millon sacrificado por la gestión de algun desalmado.
A ese habria que cogerlo y darle de comer el pienso hasta que le saliera por algun sitio.
Y ahora como se determina la cantidad de personas que han estado expuestas a esta envenenada sustancia. ¿Como van a determinar en unos años que el alarmante numero de canceres y otras dolencias se dispara indiscriminadamente?. Porque, lo alucinante es que no solo causa cancer. Enfermedades que ni se nombran, ademas del cancer. Lease Alzahimer, Diabetes, Meningitis y qué sé yo.
En la imagen un sano Irlandes a punto de envenenarse.
Menos mal que en mi humilde casa la compra la hace el menda y hace ya mucho que decidí decir NO al consumo de cerdo y otras carnes patrias. Suelo comprar pollo, cordero y algo de ternera, que para el caso seguro que llevan regalito en forma de productos toxicos.
Lo mejor es comprar organico aunque sea mucho mas caro. Os lo digo como un consejo de habitante de la Irlanda infectada. Aunque esto puede pasar en cualquier pais de nuestra limpia y pulcra UE.
Pues ya sabeis. Al loro con la carne. Cada vez estoy mas cerca del vegetarianismo radical.
Toda esta locura de la explotación animal nos va a saltar en la cara. Un genocidio declarado al que a nadie le importa un carajo.
Pues eso, lo dicho. Vegetariano, aunque con los vegetales tampoco se sabe... que si la lluvia acida, que si la contaminación, que si yo qué sé...
Os dejo este Cortometraje titulado El Agujero Negro
Hoy se cumplen 30 años de la Constitución del Reino de España, una constitución impuesta a golpe de sables y ruido de tanques, en la que poco se pudo hacer frente a la poderosa maquinaria franquista y sus aliados corporativos y financieros y en la que, como se demuestra hoy, no ha sabido crear las bases para una convivencia entre los ciudadanos, ni ha podido salir del embrollo franquista en la que nació. Seguimos en esta quieta transición, en esta muerta viviente que malvive intubada y sedada por los de siempre. Los vencedores. Los últimos fascistas de Europa. No nos engañemos. Esta constitución monárquica es una entelequia funcional, una reliquia dictatorial, un enclenque monstruo sustentado por la audiencia nacional y el tribunal constitucional en cuyas banquetas se encuentra los vencedores de esa guerra que perdio la II República democratica, una república que fue aplastada por el fascismo genocida de Hitler y Mussolini y la complicidad del capitalismo y la banca internacional. Y ahí estamos. Esperando la III República. Una República, que, por justicia, llegará.
El trigésimo aniversario de la Constitución de 1978 coincide con la más grave crisis del sistema capitalista, a escala mundial, que ha conocido la historia. La crisis financiera, resultado de la explosión de la enorme especulación desatada en las últimas décadas y que ha enriquecido desmesuradamente a bancos y multinacionales está hundiendo las bases mismas de la economía mundial.
Los gobiernos del mundo, representantes del gran capital, incluido el gobierno Zapatero, han reaccionado de la única forma que saben: siguiendo sus dictados. Han utilizado dinero público, billones de euros y de dólares, para salvar a los responsables de la crisis financiera, en un inútil intento de evitar que la debacle se extienda al sistema productivo. El gobierno del PSOE ha comprometido 150.000 millones de euros públicos – el 15% de la riqueza nacional – para comprar a los bancos deudas impagables, avalar las deudas que contraigan y comprar las acciones de los bancos en crisis.
El Tren de Alta Velocidad ha sido, desde sus principios, un proyecto muy polémico y ha suscitado reacciones en todos los sentidos por parte de la sociedad vasca. Poco se sabe de esta macro-estructura faraónica y poco o nada se ha explicado en los media. Bueno, me equivoco ya que lo único que se nos ha dicho mil y una vez es que el TAV es, poco mas o menos, una estructura fundamental para el desarrollo económico e industrial del Pais Vasco. Un poco de información sobre el caso puede que nos venga muy bien a la hora de enjuiciar o tener una opinión al respecto. La historia comienza hace 10 años, cuando el Gobierno Vasco aprueba el 17 de marzo de 1998, el Plan Territorial Sectorial que impone la reserva de los terrenos para el trazado del Tren de Alta Velocidad -la conocida por su forma como la "Y" junto con el ramal navarro de conexión hacía Iruñea/Zaragoza- y ordena someter apresuradamente el Plan a información pública, tratando de que el Gobierno central lleve a término lo antes posible los procedimientos que faltan para su aprobación definitiva.
Cinco años antes, en octubre de 1993, la Asamblea contra el TAV inicia su andadura en contra del macro proyecto, y prepara acciones informativas en todas las areas que se veran afectadas por el plan, para lograr un consenso en los municipios afectados y lograr una base social amplia para contrarestar lo que se esperaba seria una dura batalla informativa y mediática.
Los principales argumentos al No al TAV son, en un pequeño resumen, los siguientes: Significa agredir la tierra, despilfarrar los recursos materiales y energéticos, alterar los equilibrios ecológicos y destruir nuestra necesaria armonía con el entorno: La mayor parte de los impactos locales serían incluso de mayor entidad que los producidos por las mismas autopistas y autovías La mayor parte de los impactos locales serían incluso de mayor entidad que los producidos por las mismas autopistas y autovías, debido a las rígidas condiciones constructivas (radios de curvatura muy amplios, pendientes muy reducidas) que imponen las lineas de Alta Velocidad. Los trenes de Alta Velocidad alcanzarían según los tramos velocidades máximas de 250 a 350km/h para los viajeros y de 125km/h para el transporte de mercancías. Esto va a significar uno de los ejemplos más duros y agresivos de todas las infraestructuras de transportes. La inadaptabilidad absoluta del TAV a la orografía que atraviesa va a suponer el socavamiento y el movimiento de impresionantes masas de tierra, la proliferación de grandes desmontes, terraplenes, muros de contención, viaductos, y la creación de montañas de escombreras, consecuencia fundamentalmente de la construcción de los enormes túneles previstos, cuyo impacto llega a adquirir una dimensión gravísima (los tuneles que atraviesan la Sierra de Aralar -túnel de 11,2km- y el monte Udalaitz, entre otros). La Alta Velocidad es la causa de enormes costes ecológicos y de contaminación. Se habrá de recurrir fundamentalmente a la energía eléctrica de origen nuclear El incremento importantísimo del consumo y del despilfarro de energía que implica la Alta Velocidad es la causa de enormes costes ecológicos y de contaminación. Se habrá de recurrir fundamentalmente a la energía eléctrica de origen nuclear -principalmente importándola del estado francés- y a los macroproyectos a gas natural, como la Planta Regasificadora en el Superpuerto, la central de Petronor combinada a gas natural en Muskiz, las nuevas centrales térmicas también a gas natural proyectadas en Castejón y Amorebieta, gas que por otra parte es altamente peligroso (la Regasificadora será un auténtico polvorin) y nocivo (el gas es uno de los responsables del efecto invernadero y del agujero de la capa de ozono); sin olvidar el nuevo papel que el Gobierno Vasco también le quiere asignar a Lemoiz en la producción de energía como central térmica a gas natural. El TAV sería atendido en menor medida por centrales a carbón, fuel-oil, pantanos hidroeléctricos y grandes centrales eólicas, cuyos efectos, en cualquiera de los casos, en distintos campos, son nefastos. Origina un fuerte aumento de la degradación ambiental e incrementa muchísimo los peligros, máxime en un medio tan castigado como el nuestroLa gran velocidad del TAV y la proximidad de otras infraestructuras originan un fuerte aumento de la degradación ambiental e incrementa muchísimo los peligros, máxime en un medio tan castigado como el nuestro. Representará una barrera infranqueable para el territorio, al hacerse imprescindible por motivos de peligrosidad su vallado y aislamiento, lo cual provoca importantes impactos ecológicos. Los problemas de ruidos y vibraciones que produce son enormes, con serias repercusiones en la salud (aumentos súbitos de estrés, perturbación del descanso...) y en el comportamiento animal y humano. Ni se habla de la contaminación y de los impactos electromagnéticos causados por la catenaria del TAV y los tendidos de Alta Tensión. Estas repercusiones pueden resumirse en la siguientes: aumentos en ozono troposférico y en óxidos de nitrógeno contribuyendo al efecto invernadero y a la lluvia ácida con efectos en nuestra salud; radiaciones electromagnéticas que provocan alteraciones en la producción de hormonas y proteínas; incidencia en cánceres, leucemias, sistema inmunológico... El número de especies afectadas directa e indirectamente se eleva a 12.500 especies de la flora y fauna catalogadas en Euskal Herria Va a significar la explotación desmesurada y apertura de nuevas canteras. La utilización masiva de metales pesados, explosivos, sustancias quimicas, etc., significa igualmente un incremento de la contaminación en aquellos lugares afectados a lo largo de la cadena productiva de esos elementos, con impacto en el clima, la flora y la fauna. El número de especies afectadas directa e indirectamente se eleva a 12.500 especies de la flora y fauna catalogadas en Euskal Herria, y unas 25.000 especies, en su mayoría invertebrados, todavía sin catalogar.
Ademas, El TAV forma parte de un vasto plan de infraestructuras de transportes indispensables para impulsar el Mercado Unico y la globalización económica.Este plan, con sus pretensiones de progreso, va a producir una mayor desestructuración social y la expansión progresiva de las desigualdades. Forma parte de un vasto plan de infraestructuras de transportes, las Redes Transeuropeas de autopistas y Trenes de Alta Velocidad, indispensables para impulsar el Mercado Unico y la globalización económica. Este plan ha sido diseñado a escala de la Unión Europea por las multinacionales de la Mesa Redonda de Industrias Europeas y los representantes de los Estados, en una estrategia de ampliación de mercados, incremento de beneficios a expensas de la población y concentración de poder a sus espaldas. A nivel de Euskal Herria, los poderes económicos y sus representantes políticos, aceptándo impulsar aqui los planes impuestos desde Europa, tratan de acoplarse a los mismos y de obtener el máximo beneficio propio. A este objetivo responde el fastuoso plan de obras (autovías, Superpuerto, Guggenheim...) en el que se integra el TAV y con el que pretenden convertir Euskal Herria en sede de ese capitalismo internacional, con el Bilbao Metropolitano como centro. Este plan, con sus pretensiones de progreso, va a producir en realidad una mayor desestructuración social y la expansión progresiva de las desigualdades, la precariedad, el paro, la miseria y la exclusión social. Los recursos públicos se despilfarran en la creación de gigantescas y costosísimas infraestructuras, y en paralelo con esta tendencia, se asiste al recorte de los gastos de caracter social. El coste económico del proyecto será inmenso: se estima actualmente en más de 700.000 millones de pesetas para la construcción de la infraestructura, cifra que posiblemente quedará al final multiplicada por dos o tres, como siempre ha sucedido con los proyectos de grandes obras públicas. El TAV contempla únicamente la conexión rápida entre las capitales El TAV contempla únicamente la conexión rápida entre las capitales, quedando subordinado ante ésto el enorme impacto ambiental y las negativas repercusiones que acarreará sobre la calidad de vida y la economía de los municipios rurales y comarcas intermedias que le servirán de mero soporte físico y sufrirán las consecuencias del desequilibrio hacia las zonas macro-urbanas que potencia el TAV. En ninguna otra actuación del Gobierno Vasco es tan evidente como en ésta el tremendo despilfarro y concentración de inversiones, tendentes a una cada vez mayor centralización y del territorio. El TAV y las grandes infraestructiras ponen en peligro la supervivencia del medio agrario-rural El enorme impacto ambiental y la perdida de tierra agraria ocasionados por el TAV, junto con el aumento de la división campo-ciudad, situarían al medio agrario-rural y a las condiciones de vida de las poblaciones rurales afectadas en límites de la viabilidad. La voluntad de dominar a la naturaleza y de reproducir una sociedad jerarquizada es clarísima El proyecto del TAV representa una empresa colosal y requiere desarrollar tecnologías muy sofisticadas, solamente al alcance de firmas gigantescas. La voluntad de dominar a la naturaleza y de reproducir una sociedad jerarquizada y militarizada en un mundo donde imperan los valores de cambio y la ley del más fuerte es clarísima. El alejamiento de los centros de decisión económica y política respecto de los ciudadanos afectados va a hacer todavía más dificil el control y la intervención de éstos sobre sus condiciones de vida y los problemas que les afectan. Va a significar una mayor dependencia respecto a centros de poder totalmente ajenos a nuestra identidad social y cultural y va a consolidar asimismo el abismo entre los países del Centro desarrollado y la Periferia empobrecida y explotada. Es un ejemplo emblemático de todo un estilo de vida e ideologia de la modernidad basado en la prisa, la competitividad y un individualismo feroz El TAV reduce toda una compleja realidad casi exclusivamente al factor tiempo. Es un ejemplo emblemático de todo un estilo de vida e ideologia de la modernidad basado en la prisa, la competitividad, el consumismo, la insolidaridad y un individualismo feroz. Nuestra época puede tener la certeza, al menos, de una cosa: no se constata relación de causa a efecto entre el "desarrollo", la aceleración de las velocidades de transporte, y la emancipación social y cultural; sino que parece evidente que la vida propiamente dicha, ya sea la vida individual o la vida colectiva (costumbres, comunicación, sensibilidad, creatividad) avanzan en el sentido de un progresivo deterioro. Relegará a la marginalidad el trasnporte ferroviario público Intimamente unido con el desarrollo del TAV, venimos asistiendo a unos hechos que afectan gravemente al futuro del transporte ferroviario público, mediante la reducción de plantilla, el abandono progresivo de servicios y del propio concepto de Servicio Público. El TAV relegará a la marginalidad, como lo ha hecho en otros lugares, la accesibilidad y la utilidad del tren convencional para la mayoria de la población. Tampoco solucionará ninguno de los problemas acarreados por el transporte por carretera (contaminación, siniestrabilidad, etc.), sino que potencia un modelo económico y social, territorial, y un estilo de vida que estimula las demandas de transporte y de movilidad en todos los modos, aumentando los daños globales del transporte en materia ecológica y social.
Texto extraido de Asamblea contra el TAV Recomiendo a todos una visita despacio a este enlace. Mucha información y contenidos.
Por su parte, El Gobierno Vasco tiene una postura, por supuesto, diametralmente opuesta a lo que hemos leido. Sus principales conclusiones son:
La Y vasca es la Nueva Red Ferroviaria de Euskadi, que permitirá conectar los principales núcleos de población vascos entre sí a través de un medio de transporte rápido, moderno y sostenible. Se trata de una red mixta, por lo que transportará tanto personas como mercancías. Además, con esta infraestructura Euskadi se integra en la red transeuropea de alta velocidad, rompiendo la tradicional barrera con Europa provocada por el diferente ancho de vía. La Y vasca está llamada a convertirse, por sí misma y por los efectos añadidos que conlleva, en una nueva vía para el crecimiento económico de Euskadi. Además del empleo directo que generará, estimado en más de 6.900 puestos de trabajo, la creación de la nueva red ferroviaria vasca supondrá un incremento anual del 1,30% del PIB. Toda infraestructura de transportes afecta al Medio Ambiente, pero en el caso de la Y vasca, el impacto es netamente inferior a las alternativas de transporte por carretera, ya que ocupa menos suelo y además discurre mayoritariamente por túneles. Asimismo, el tren no produce emisiones contaminantes a la atmósfera sino que es el único medio de transporte que puede funcionar eficazmente mediante electricidad y, por lo tanto, utilizar energías renovables.
La creación de la red de alta velocidad tendrá repercusiones positivas para todo el país, más allá de las ventajas directas para las personas y las empresas que utilicen sus servicios de manera directa. Un sistema ferroviario eficaz supondrá la eliminación de numerosos vehículos de las carreteras, la reducción de tiempos de conexión entre ciudades, la consolidación del sistema de transporte público y la vertebración de todo el territorio en torno a una movilidad sostenible.
Texto extraido de Euskal Y Vasca La pagina es espectacular, como no, impresiona.
Las posturas son, como veis, completamente opuestas. El marketing institucional contra las voces ciudadanas. Lucha desigual, en terminos bélicos. No me fio de los informes técnicos encargados a estas empresas de "dudosa" catadura. Me fio mas de lo que me cuenta la gente que no tiene nada que ganar y si, mucho que perder.
Personalmente tengo la opinión de que esta infraestructura es otra pieza en el engranaje de un sistema industrial y económico en el que participan las grandes corporaciones europeas para su beneficio con el beneplácito de los gobiernos de la UE que no dejan de apretar las tuercas de un modelo insostenible y despilfarrador, en terminos energeticos, y que nos muestra la cara mas dura del capitalismo industrial moderno. No les importa el impacto medioambiental. Para eso tienen sus fieles lacayos en los media y las corporaciones, que maquillan despropositos ecológicos entre proyectos de celofán y cortinas de humo. La estrategia es un modelo de vida rapido, veloz, sin pausas, en el que los hombres y las mercancias son lo mismo y lo que nos venden en los macrocentros y complejos de consumo es lo mismo aqui y en Lituania. Y asi todos seremos mas eficientes y asi sigamos viendo la TV, comprando compulsivamente, viajando freneticamente, sin mirar hacia un lado, sin ver lo que nos ocurre, sin mirar el paisaje. Un tren a 300 Km/hora es la maquina perfecta para aniquilar la parsimonia, la observación, el tempo lento. Una maquina infernal a la que nunca (nunca digas nunca jamas) subiré y que se ha convertido en mi enemigo y el de muchos como yo, que queremos otro tipo de vida, otro tipo de sociedad, de relacciones, de mercado, de progreso. Un progreso sostenido, que escuche a los demas, que no imponga, que permita otras vias, que nos deje respirar. La realidad es que tenemos lo que nos merecemos y no hay mas solucción que tragar e intentar movilizarse contra estas superestructuras que lo acaparan todo.
La red del AVE se encuentra en plena expansión, con la única experiencia previa de la línea Madrid-Sevilla, abierta en 1992. El programa diseñado por el Ministerio de Fomento prevé la creación de 7.000 kilómetros de vías para 2010. En diciembre de 2007 entraron en servicio las líneas Madrid - Valladolid y Madrid-Málaga, y en febrero de 2008, la conexión Madrid-Barcelona, que une ambas ciudades en dos horas y media. En el caso de esta línea, el servicio ya funcionaba parcialmente, desde algunos meses antes, entre Madrid, Zaragoza y Tarragona. Extraido de ADIF
El futuro es rapidez, inmediatez, velocidad, al coste que sea. Y lo demas importa un bledo. Yo prefiero las tortugas y los caracoles. Ellos saben lo que es vivir. Pasaros por el Link Slow. Slow Movement. Slow Food. Slow Cities. Slow Scholling. Slow World.
Un ejemplo de resistencia y dignidad esta ocurriendo en Italia. Y han conseguido frenar un megaproyecto de TAV. Si, personas como tu y yo lo han logrado. A pesar de su policia, sus jueces, sus corporaciones, sus lobies, su dinero... Una aldea poblada por irreductibles hombres resiste ahora y siempre al invasor con una poción magica que les hace invencible el cerebro. La información.
En Val di Susa se ha dado desde hace años una resistencia ejemplar contra el transporte de alta velocidad, siendo el unico lugar en Europa donde la poblacion ha conseguido mantener paradas las obras durante muchos años.
Val di Susa se encuentra en una zona alpina del noroeste de Italia. Desde comienzos de los 90 se desarrolla una importante lucha contra el proyecto de la Unión Europea de crear el «pasillo 5»: la conexión ferroviaria mÁs grande del Continente, que pretende unir Lisboa con Kiev, pasando bajo los Alpes y atravesando Val di Susa para unir Turín con Lyon. Según el proyecto, en el tramo italiano, a su paso por Val di Susa, la linea se introduce dos veces en la montaña -en Alpignano y Mompanter-, con dos túneles de 21 y 12 km. Luego, tras pasar Venaus, entra de nuevo en la montaña con un megatúnel de 53 km. que termina en Francia. El proyecto genera un enorme rechazo de la población, que además de los impactos paisajísticos, sociales, etc., teme que la excavación de los túneles libere al medioambiente el uranio y amianto presente en las montañas.
Cada vez corremos más hacia ninguna parte. El TAV es fruto, necesidad e impulsor del modelo económico desarrollista basado en el crecimiento sin freno del transporte y del despilfarro al servicio de la concentración de riqueza y la extensión de la pobreza. TAV = más velocidad, más coches, más camiones, más autovías. Superpuertos, aeropuertos, puertos secos. Centrales térmicas, centrales eólicas, gaseoductos, líneas de alta tensión despilfarro energético. Pantanos, eurociudades, urbes y metrópolis. Es el mundo de hormigón.
Que desastre, amigos. Otra vez la muerte asola Euskadi de la mano de los salvadores de la patria, de los mentecatos del tiro en la nuca, de los necios de 9 milimetros parabelum. Un hombre ha dejado de vivir violentamente por la razón de la sinrazón. Un hombre ha sido asesinado y con él muchos de los anhelos de un pais que se encuentra en un sinsentido historico político, avocado a la perpetua confrontación. Ahora, de nuevo, toda la maquinaria de los falsimedia se pondra manos a la obra hacia la cruzada "democrática" de desprestigio y abordaje de todo lo que suene a independentismo y autodeterminación, algo a lo que muchos estan acostumbrados y que, en estas ocasiones de asesinatos viles, parece lo necesario. La culpa de todo la tiene... Ya estamos hartos de culpables, de verdugos, de panfleteros, de mafias, de venganzas, de sacar tajada del dolor, de olvidar que la muerte es eso, muerte y sufrimiento para familiares y amigos, y por ende, para toda una sociedad que se lame las heridas que supuran odio y rencor, ignorancia, deshumanización, y que se ve a espensas de un conflicto, que ya dura la friolera de mas de 40 años, y que visto lo visto, no tiene guisos de solución. La pena es que nos hemos acostumbrado a las muertes como algo que forma parte de la realidad. Muertes en cientos de conflictos que muestran un mundo roto por la deshumanización, son el pan de cada dia en las portadas de los media. Un dia Palestina, otro dia Afganistan, India, Chechenia, Congo, Somalia, Zimbawe, Colombia... Que dolor en el alma del hombre que se ha hecho insensible a todos los desastres que estan presentes en nuestra vida cotidiana, como algo que es intrinseco al ser humano, como la peor enfermedad que nos sacude en este mundo globalizado. Globalizado por el dolor y el sufrimiento de millones. Por el dolor de muchos en beneficio de unos pocos. Y asi estan las cosas. Euskadi es mucho mas que muerte. Euskadi es mucho mas que política. Euskadi es la tierra donde los vascos viven desde unas cuantas generaciones. Y por mucho que les pese a los de siempre esto no cambiara. Y si, estoy convencido de que vivire el fin de ETA, y tambien el fin de la dispersión, de la tortura, de la Ley antiterrorista, de los tantos despropositos que han alimentado y alimentan un conflicto que solo unos pocos desean y que solo a unos pocos interesa. A los fanaticos. A los ignorantes. A los monstruos de la muerte.
Este documental es excepcional, por su contenido y por su factura. No entra en detalles ni en posicionamientos. Nos habla y nos narra lo que ocurre en un campamento de reclutamiento de las FARC. La belleza de la selva colombiana es incomparable. La realización es ejemplar y el montaje y la musica son un ejemplo de como trabajar con un metraje de 50 horas. El resultado es esta pieza cinematografica que toca lo humano del conflicto y lo brutal del problema colombiano. Muy recomendable para amantes del documental y para interesados en el conflicto colombiano.
"Escondido en la profundidad de la selva colombiana se encuentra un campo de entrenamiento de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC). El director danés Frank P. Poulsen y su equipo cruzaron la frontera clandestinamente y lograron llegar a este campamento móvil para documentar la preparación de Isabel, de 21 años, para luchar contra el régimen.
En tres meses, Isabel, que acaba de despedirse de su familia, su compañero, sus amigos, la casa y el estudio, se entrenará como combatiente guerrillera. Para ella es difícil adaptarse a la dura vida de la selva. Se demora en la ducha, y tampoco le resulta fácil sacrificar una res preñada. El cineasta demuestra un instinto notable. La cámara está presente siempre para captar todo, desde la fabricación de un fusil de palo hasta las charlas sobre las medidas anticonceptivas obligatorias para las mujeres.
La correspondencia de Isabel y su diario personal son utilizados para ilustrar la difícil transición de una vida normal a las filas de las FARC. A pesar de todo, Isabel supera el arduo entrenamiento con la ayuda de la comandancia y de sus camaradas.
El impactante documental muestra el rostro humano de los jóvenes reclutas de las FARC, blanco de la guerra de los Estados Unidos contra el "terrorismo". El equipo de Rumko estuvo a punto de ser interceptado por fuerzas militares gubernamentales, cuando se desplazaba fuera de las montañas, con su material filmico comprometedor.
"La gente se pregunta por qué Isabel dejó todo atrás por unirse a las FARC", dice el director de la película, Poulsen. "Bueno, el presidente de Colombia es un narcogángster. Su régimen asesina a la gente que se atreve a criticar su política. A lo mejor la pregunta debe ser: ¿qué estamos haciendo apoyando a este tipo?", agrega."
Si os falla el enlace directo al documental que inserte en la entrada pasaros por Aquí
Texto extraido y más información sobre el documental Aquí
Las FARC por Wikipedia. Lo mas interesante son los links donde hay mucha información grafica y escrita. La entrada apesta a Urebismo pero merece la pena echarle un vistazo.
Felix, buen amigo y ya fallecido cantante de Emon Behi Bi, me dio a conocer al gran Laboa a finales de los 80. Para la generación de Felix, nacidos en plena dictadura sesentera, Mikel Laboa era la voz de la disidencia, del compromiso y de la cultura vasca. Muchos de aquellos sesenteros oian sus versos y se emocionaban con su melancolia y dulzura. Muchos otros, como yo, lo conocimos mas tarde, en una epoca innovadora y experimental que dejo un surco profundo en la musica vasca y en la musica folck. La importancia de su musica se refleja en muchas generaciones de musicos Euskaldunes que nacieron y se criaron con su voz y su poesia. Recuerdo muy bien un concierto de Mikel Laboa en el auditorio de la UPV en Leioa, hace unos 10 años. Nos deleito con un concierto de folck experimental, salpicado de ritmos y sabores del mundo, onomatopeyas inaudibles, murmullos chirriantes y gritos estridentes. Era como si estuviese poseido por el espiritu quechual y comanche filtrado entre txalapartas y trikitrixas. Me emociono y dejo un buen recuerdo en mi rincón musical interior. Laboa, el cantautor, se habia echo mayor y nos hablaba en otro lenguaje. El lenguaje de los hombres sabios, de esos que vienen de vuelta de casi todo. Mikel Laboa es el musico mas importante que ha tenido Euskal-Herria. Y creo que lo sera durante algun tiempo. Gracias Mikel.
Agur eta ohore Mikel, gogoan izango zaitugu, betiko.
Txoria Txori
Hegoak ebaki banizkio nerea izango zen, ez zuen aldegingo. Bainan, honela ez zen gehiago txoria izango eta nik... txoria nuen maite.
Si le hubiera cortado las alas habría sido mío, no habria escapado. Pero así, habría dejado de ser pájaro. Y yo... yo lo que amaba era un pájaro.
Blindness es la ultima película del director Fernando Meirelles (Ciudad sin Dios, El Jardinero Fiel, entre otras), un brasileño de profesión arquitecto que se paso al mundo de los sueños, al arte de montar historias y pasarlas a negativo. Meirelles es un director correcto y metódico. Suele hecer las funciones de productor para controlar mejor sus peliculas y muestra un modus-operandis a la hora de elegir sus historias.
Ciudad sin Dios fue una película que nos dejo boquiabiertos. Fue su estreno mundial y acaparo varias nominaciones a los Oscars. Lo cierto es que la película fue un exito, tanto de taquilla como de crítica. Pero siempre resulta dificil mantener el listón tan alto. El Jardinero Fiel fue una pelicula de método, de reafirmación, de asentamiento dentro de la industria de Hollywood. Aunque paso muy desapercibida.
Su estilo es clasico y sin riesgos, con abundancia de recursos prestados de su etapa publicitaria. Es quiza lo que menos me gusta. Esa luz siempre perfectamente localizada que nos deja ver todo, hasta los mas pequeños detalles. Todo parece perfecto, sobre todo en sus dos ultimos largos, El Jardinero Fiel y Blindness.
Blindness es una película al mas puro estilo americano. Ya con el reparto se dice todo. Don McKellar, Julianne Moore, Mark Ruffalo, Gael Garcia Bernal y Danny Glover son ya rostros que nos son familiares y que llevan, de seguro, un gran caché. Es, sin duda, una pelicula de gran presupuesto y eso se nota desde el primer plano. Lo cierto es que la trama es una idea que bien podia ser una obra de ciencia ficción.
Una extraña epidemia ataca a la humanidad. La ceguera. Todo empieza con un hombre que se queda sin vista conduciendo su coche por una enorme avenida de una ciudad. Lo que parece un caso aislado se extiende rapidamente y en unos dias todo el planeta esta infectado. Pero hay una mujer que no esta infectada...
No voy a contar mas de la trama ya que no seria justo para los muchos de vosotros que no la habeis visto. Como veis la peli promete y mucho. Otra de desastres, tan vistas en los ultimos años. Y es que con esto del terrorismo y el fin del mundo parece que nos da un morbo especial estas situaciones extremas para la humanidad.
Aquí podemos decir que la trama me llama la atención. Siendo una idea original de Jose Saramago y su relato "Ensayo sobre la Ceguera", resulta dificil imaginar un contexto parecido; es inabarcable. La ceguera planetaria seria, sin duda, el fin de nuestra civilización, tal y como la conocemos y el principio de una nueva era para el ser humano. !Seria lo mejor que nos ha pasado en los ultimos 10000 años! Os imaginais los ejercitos sin visión. No podrian disparar. Las industrias se paralizan ya que no se puede trabajar. Las reducciones de CO2 serian nuestro menor problema y el ganado para consumo seria libre. Ademas se acabarian los privilegios para unos pocos, para esa élite que todo lo maneja. Los hombres serian libres. Pero la otra cara de la moneda es duro de imaginar. ¿Como reaccionariamos en las grandes urbes, que tipo de reglas se instaurarian? ¿Nos matariamos por comida a la puerta de los supermercados? Acordaros; no hay agua, ni electricidad, ni gas, ni nada de nada.
Ya os digo. La perspectiva es digna de una reflexión. La ceguera. ¿Es tan duro vivir sin ver? Parece que nunca nos podriamos dar cuenta de lo que supone quedarse ciego. Es, sin duda, una perspectiva que me asusta, me horroriza. Vivir sin ver, bajo mi punto de vista, debe ser algo muy duro. Y mas en esta sociedad donde todo esta a la vista. Todo entra por los ojos. La pantalla lo cubre todo, como una maldición a la que no podemos escapar. Vivimos rodeados de estimulos visuales. Pasea por cualquier ciudad y veras. Carteles, publicidad, prensa, internet, para pasar a la moda, el diseño, "las vanguardias", la apariencia. Eso es lo que manda. La apariencia. El gesto. La pose. La pose... Y ahora pensemos. ¿Y si no pudieras ver? ¿Que harias? ¿En quien confiarias, quien seria tu amigo, quien tu pareja, quien seria tu lazarillo, que seria lo prioritario? Todas las perspectivas vitales darian un vuelco en cualquiera de nosotros. Tendriamos que refundirnos de nuevo, reemplazar los viejos esquemas sociales visionales por esquemas sentimentales y afectivos. Menudo reto, amigos. No me gustaria. Hacez la prueba. Cerrar los ojos durante un minuto e intentar hacer algo de lo mas cotidiano, como por ejemplo ir a por un vaso de agua. Que terror cerrar los ojos para siempre y no admirar la belleza de este mundo de colores y texturas cromaticas. Siempre me acordare de mi compañero Manuel en la universidad. Era ciego y siempre me choco mucho eso de que estudiase audiovisuales. Pero que valor y que fuerza interior. Que coraje tenia Manuel. Siempre le ayude con los trabajos y practicas, aunque muchas de las veces era mas un estorbo que una ayuda. Pero yo siempre estaba aterrorizado con la idea de que eso me hubiese pasado a mi. ¿Porque no fui yo, en vez de él? Las probabilidades eran las mismas en los dos, y los dos nacimos en el mismo hospital y el mismo año.
Volviendo a la película he de deciros que me decepciono bastante y sali un poco contrariado de la sala. Como ya os dije, es una pelicula demasiado perfecta en su puesta en escena y muy chirriante en ciertos aspectos de la trama, con partes muy largas y otras, mas jugosas bajo mi punto de vista, desperdiciadas por razones de presupuesto, imagimo, y por las propias exigencias del público espectador, que ultimamente busca mas pasar el rato que pensar un rato. Lo mejor es el reparto, con Moore llevando el peso del film y un Mark Ruffalo que me agrada muchisimo, ademas de la aparición estelar de Gael Garcia, que ya esta hasta en la sopa, asi como el secundario Danny Glover. Lo que seguro que es cierto es que la novela esta mas terminada y completa y, por lo que he leido, esta considerada una de las mejores obras de Saramago. Siempre es complicado llevar una gran obra a la pantalla y tan solo unos pocos directores han sabido superar la obra escrita a la cinematográfica. asi que os recomiendo, me recomiendo la lectura de la obra y ya os, me contareis.
La idea es tremendamente actual, si lo pensamos friamente. Ante una ecatombe mundial, ¿como reaccionaremos ante las mas elementales y basicas necesidades de supervivencia? ¿como nos comportariamos? Y finalmente ¿saldriamos adelante ante el reto de tener que cambiar nuestros habitos, nuestro pensamiento, nuestras creencias, nuestro estatus? Lo dudo. Honestamente. Lo dudo. La ceguera en la que vivimos es una epidemia ya mismo. Vemos pero no miramos. Oimos pero no escuchamos. Tocamos pero no sentimos. Queremos pero no amamos. Es una verdadera plaga que esta por todas partes y que es real, tan real como la vida misma.
Os dejo un enlace a Saramago y como acepto que su obra fuese llevada al cine. No fue facil.
